有名遊戲超級機器人大戰(SRW)系列之中,肯修貝斯特系列機體以バンプレスト

原創機體身份,在相關領域中活躍。有其身影登場作品總數超過十個遊戲以上。本次專
欄將介紹其起源與活躍的幾個作品,期使對超級機器人大戰有興趣的玩家,可以對這台
對某些人來說不顯眼的名機起源,有更深入的瞭解。
 
 
 
  肯修貝斯特為德語,意思是幽靈,初次登場作品並非超級機器人大戰,而是在西元
1992年11月20日發售的超級任天堂作品:英雄戰記 奧林帕斯計畫 之上。當
時肯修貝斯特被遊戲中喪失記憶的奇理亞姆當作強化服裝穿在身上(不是機器人)。
 

  順帶一提,英雄戰記本身匯集了假面騎士、超人力霸王、鋼彈,甚至魔裝機神中的
安藤正樹&白河愁都有在遊戲中參一腳,讓日本好幾個有名系列人物集合在一起做出同
臺夢幻演出,在日本一部分粉絲之間有著超高人氣。
 
 
超任英雄戰記卡匣實物
 
 
 
  外包裝盒與說明書,可清楚看見鋼彈、假面騎士、超人力霸王後面的肯修貝斯特,
四名人物最左方則為SD版的奇理亞姆。
 
  以下以文章連結據情透露英雄戰記中有關奇理亞姆劇情洩漏的一小部份:
 
 
 
在超級機器人大戰OGs間歇畫面上大喊著也請關照英雄戰記的奇理亞姆。
 
 
  附帶一提,製作公司預定在2012年的3DS上,推出共演英雄系列RPG類型
2012年新作「失落英雄」,畫面上的改良十分明顯,也令人不禁感嘆時代變遷。
 
 
 
 
  肯修貝斯特在超級機器人大戰上正式登場,是在西元1995年3月17日發售於
超級任天堂上的第四次機器人大戰之上。第四次機器人大戰初次在系列作上成功實現原
創主人公這個概念,給予玩家自由設定主人公性別、名字、外型、擬真系或超級系等等
詳細設定。而伴隨原創主人公登場的座機,正是肯修貝斯特。
 
 
  在第四次超級機器人大戰遊戲中,隨著玩家一開始角色創造選擇擬真系或超級系,
初期座機肯修貝斯特也會跟著在性能與武器上有著差異。如擬真系肯修貝斯特第三樣武
器是射程長達7,威力1600的中性子光束,超級系肯修貝斯特第三樣武器則是射程
只有1,但威力達2150的粉碎光束。
 
  當時的設定是父親在テスラ.ライヒ研究所開發機體的主角,被分派為本機體的測試
駕駛員,在因緣際會下加入地球連邦軍獨立部隊隆德貝爾,並且之後與意圖侵略地球的
各種敵對勢力展開激烈戰鬥。
 
  在第四次機器人大戰中,擬真系的肯修貝斯特,是另一台原創機體修凱拜因的原型
機。超級系的肯修貝斯特,則是那台赫赫有名的古倫加斯特的試作機。有趣的是,兩台
後繼機在遊戲中,都是以老爸給孩子的生日禮物為由,送到主人公手上大發神威。
 
 
  之後在超級機器人大戰OG系列中,肯修貝斯特作為我方部隊部份駕駛員的乘機,
有著眾多改良、發展型,活躍在遊戲中。
 
 
  以下以OG系列為主,繼續介紹肯修貝斯特的各種機型。
 
 
肯修貝斯特
 
  マオ.インダストリー所率領的民間公司,針對地球連邦軍為了對抗異星人的人形機
動兵器(PT)計畫,所研發製造出來的試驗機。採用了小型化核融合引擎,新型機體
控制程式TC-OS等等新技術。性能上確實壓倒了其他公司的試作機體,不過同時也
被一一指出機體上各式缺點。因此針對那些缺失,將已經完成的三台試作機分別進行改
造成強化運動性與機動性的TYPE R,強化武裝與裝甲的TYPE S。
 
  還有追加感測器進行資料收集、
之後被改造成南部響介座機亞爾特安瑟(アルトアイゼン)的TYPE T。
 
類型 改造之處 結末
TYPE R 運動性與機動性 改造成TYPE RV
TYPE S 武裝與裝甲 被異星人回收殘骸改造後再度被擊毀
TYPE T 追加感測器測試性能 改造成アルトアイゼン
 
 
 
 

肯修貝斯特.TYPE RV
 
 
  對肯修貝斯特.TYPE R(也就是擬真系肯修貝斯特在OG系列中的正式稱謂)
進行大改。和TYPE R相比,追加テスラ引擎和飛行組件得到飛行能力,大幅強化
武裝與機體骨架,整台機體得到脫胎換骨般的改變,甚至可以匹敵當時的最新銳機。
 
  遊戲中屬於過去擔任特殊戰技教導隊隊員奇理亞姆的專用機。
 
 
 
 

肯修貝斯特MKⅡ
 
 
  在超級機器人大戰OG系列中,是作為前面介紹的肯修貝斯特的量產試作機。由於
機體骨架採用較便宜的「GⅡ骨架」,在量產性上勝過肯修貝斯特許多。與肯修貝斯特
一樣,有著三種不同類型的機體。
 
 
 
肯修貝斯特MKⅡ.TYPE R
 
 
 
  改造方向和肯修貝斯特TYPE R相同。值得一書的是,本機於衛星軌道上進行
機體測試時,遭遇異星人蟲型偵察機攻擊,測試駕駛員艾爾薩姆在沒有任何武裝的劣勢
下,單憑格鬥戰便創下擊毀多台且俘虜敵軍一架偵察機的戰果,令人驚異。
 
 
 
 
肯修貝斯特MKⅡ.TYPE S
 
備註:本機型制式兵器中沒有流星鎚
 
  和肯修貝斯特TYPE S相同強化方向的本機,在OG系列中作為隱藏要素,在
滿足條件的情況下,於遊戲中途作為補充戰力提供給玩家使用。
 
 
  令本機聲名大噪的是其武裝中有一項「究級!肯修貝斯特踢」,因為其運鏡&每個
駕駛員使用這招時所發出的奇異台詞,讓本機在某種意味上,也可以稱得上是實至名歸
的隱藏名機了。
 
みんなで叫ぼう 究極!ゲシュペンストキックその1
 
みんなで叫ぼう 究極!ゲシュペンストキックその2
 
みんなで叫ぼう 究極!ゲシュペンストキックその3
 
 
 
肯修貝斯特MKⅡ.TYPE SA/SA改
 
  本機體為動畫超級機器人大戰OGIN中登場的原創機,TYPE SA是第七集
中代替翻修的アルトアイゼン,給予響介開的機體。TYPE SA改為將TYPE SA
更進一步強化,在第二十集アルトアイゼン改造時,給予響介出擊用的機體。
 
 
 
 
 
肯修貝斯特MKⅡ.TYPE T
 
  本機體和肯修貝斯特.TYPE T相同,都是加裝感測器的測試用機。之後本機
被改造成ATX計畫中的PTX-007-03C拜斯里塔(ヴァイスリッター),供艾克
賽蓮少尉測試駕駛。
 
 
 
量產型肯修貝斯特MKⅡ
 
  在作為試作量產的肯修貝斯特MKⅡ測試完畢後,被地球連邦軍正式採用的規格就
是本機型。由於恐懼異星人力量的EOT特別審議會密地裡的妨害工作,本機型被生產
了約30台後就沒有進一步量產。
 
  機體本身的性能和肯修貝斯特MKⅡ.TYPE R大約相同,只將左腕的電漿刀
換為大口徑噴射彈丸格鬥裝。而且配備在日本極東支部的部份機體,也追加了水中適應
能力。機體的標準顏色為藍色,不過隨著駕駛員不同,還有綠色與紅色的塗裝。
 
量產型肯修貝斯特Ⅱ(カチーナ.タラスク機)
 
 
 
 
 
 
 
量產型肯修貝斯特MKⅡ.TYPE TT
 
  將量產型肯修貝斯特MKⅡ追加T-LINK念動力系統,左腕格鬥裝備由電漿兵
器改成實體劍。同型機總共有三台。
 
  二號機在日本伊豆基地遭受異星人蟲型偵察機攻擊時,意外由當時還是普通市民的
伊達隆聖搭乘,並擊毀來犯敵人。他在成為SRX小隊一員後,也持續搭成本機。但後
來在隆聖換搭其他機體後,保留在伊豆基地的二號機在沒有駕駛員的情況下,在格納庫
中被擊毀。
 
 
 
 
 

量產型肯修貝斯特MKⅡ改
 
  在肯修貝斯特.TYPE PV開發時,開發人員接受駕駛員的意見,將在當時性
能已略嫌老舊的量產型肯修貝斯特MKⅡ,也跟著近代化大改造的機型。
 
  本機型除了更換新型引擎與機體強度提昇以外,也追加飛行機能與外掛架,可視情
況追加武器、裝甲或推進器,在索敵與通信性能上也有所提昇。初期生產了三台,被稱
為N型,各自依照不同需求配發給不同駕駛員。
 
 
 
 
  如擅長格鬥的カイ.キタラム少校,便將綠色塗裝的量產型肯修貝斯特MKⅡ改N1
機的兩腕皆配備格鬥裝備,在格鬥戰上有著良好表現。
 
 
 
 
  量產型肯修貝斯特MKⅡ改N2機為黑色,駕駛員為アルベロ.エスト,和N1機相
同,擁有指揮官用通信天線。武裝是標準配備的F2W加農砲
 
 
 
  量產型肯修貝斯特MKⅡ改N3機為紅色,駕駛員為ヒューゴ.メディオ少尉,武裝
和N2機相同,但沒有指揮官用通信天線。
 
 
 
  量產型肯修貝斯特MKⅡ改N1機也有標準裝備版本。
 
 
 
 
 

量產型肯修貝斯特MKⅡ改.TYPE C
 
  加掛追加裝甲與遠程火力,意圖在遠距離作戰上取得優勢的機型。擁有三連裝機關
加農、雙重光束加農砲外,也有許多外掛式追加武裝。駕駛員為ラッセル.バーグマン少
尉。
 
 
 
 
 

量產型肯修貝斯特MKⅡ改.TYPEG
 
  在雙腕均配備格鬥兵器、胸部加裝外掛裝甲與強力粒子砲,打算在格鬥戰上取得優
勢的近戰型特化機體。駕駛員為カチーナ.タラスク中尉。
 
 
 
  附帶一提的是,G型與C型都是在預定西元2012年於PS3主機上發售的第二
次超級機器人大戰OG上繼續登場的機型。
 
 
  ラッセル姑且不提,過去在OG系列中因其個性與造型人氣不低的カチーナ,經過這
麼多部作品後,終於在OG新作中也有自己的專用特機了。讓過去在GBA&PS2時
代只能讓她開只有顏色不同的量產型肯修貝斯特MKⅡ的筆者,也有點小期待她在PS
3新作中的表現。
 
 
 
 

肯修貝斯特MKⅢ(アルトアイゼン)
 
  OG系列中,當ATX開發計畫中的アルトアイゼン被成功採用時的番號,就是肯修
貝斯特MKⅢ。
 
  本機體由於開發者的嗜好,被改造成「以絕對火力正面突破的機體」,並且完全不
使用EOT技術。而且本機體的一切武裝全部採取實彈系的固定武器,也就是說當彈藥
用完同時,本機就只能進行格鬥戰。而且由於重量過重緣故,在機動性上有著明顯缺陷
,雖然加裝強力推進器補強缺點,但也讓本機的操縱性極低。
 
 
 
  尤其是質量與推進器帶來的巨大重力加速度,會讓長久操縱本機的駕駛員,在健康
管理上有著不良影響。因此本機實際上只能說是走與時代相反、對駕駛員極為挑剔的特
機之路。也因此本機體被以古鐵這個帶有貶意的字眼作為暱稱,並且不被採用。
 
 
 
  但即使是有著這麼多明顯特徵的本機,在南部響介中尉的駕駛下,與其戀人艾克賽
蓮少尉駕駛的ヴァイスリッター機搭配,在對抗異星人的戰役中屢次取得驚人的優異戰果
,而得以使得本機在PT開發歷史上名留青史。
 
 
 
アルトアイゼン.リーゼ:
 
  在アルトアイゼン原本機體上追加ヴァイスリッター使用的各種零件,意圖在推進力與
機動性上得到更進一步強化。但由於追加彈倉導致機體平衡更行惡化,不得已只好採用
原本不使用的テスラ引擎。在機體右腕追加旋轉彈匣釘槍這個強力近戰兵器之後,讓古
鐵這台機體在近戰上的破壞力更形驚人。
 
 
 
 
肯修貝斯特MKⅣ(ヴァイスリッター)
 
  OG系列中,根據由異世界來的拉米亞所言,這一邊的ヴァイスリッター機體,大致
上等於在她們那邊世界中,被正式採用為肯修貝斯特MKⅣ的存在。
 
  本機體是和開發アルトアイゼン的開發者為同一人,以著「以亞音速的飛行能力迴避
敵人攻擊,並且用長距離兵器對敵中樞進行超遠距離砲戰給予打擊」的開發概念,而製
作而成的機體。原本也和アルトアイゼン一樣,開發者マリオン.ラドム博士不打算使用任
何EOT技術,但由於DC戰爭急速爆發,造成開發時間急速縮短,不得不直接採取新
式テスラ引擎。但同時也讓本機在OG世界中,成為最初一台能以人形飛行的機體。
 
  而由於最初的設計在機動性上本來就很優秀的緣故,在引進EOT技術與特化過的
TC-OS操作系統後,本機在運動性上得到驚人的突破,不過其代價也和古鐵一樣,
需要極其高度的操作技巧。
 
  ヴァイスリッター為德語中的白騎士之意。本機最後在OG系列中,也沒有被採用為
量產機。
 
 
 
ライン.ヴァイスリッター:
 
  ヴァイスリッター被與人類敵對的古代人造生命體改造後,所異變的模樣。通稱是變異
白騎士。
 
  原本是金屬製成的骨架變成具有高硬度&高柔軟性、如骨頭般的零件,而動力傳達
系統則變成像人體肌肉纖維一般的存在。隨著這些變化帶來的是,四肢可以做到某種程
度的伸縮。因此讓機體原本就優秀的砲擊戰能力&運動性更進一步強化。而動力源也從
電漿引擎進化為某種不明的永久機關。並且具備自我修復機能。
 
  背部的翅膀是由テスラ引擎進化而來,速度異常強化的結果,讓其動起來就像有著
分身一般的效果。而和骨架相同的是,那四枚看起來像翅膀的物體,也向生物方面演化
、具備某種程度的柔軟性,可以像羽毛一樣揮動,讓變異白騎士能如同鳥類一般飛行。
 
  頭部的感測器也進化成類似古代人造生命體的感覺器官。而原本在此處的支配控制
收信機被破壞後,額頭的顏色就從紅色轉為綠色。
 
  在艾克賽蓮少尉回歸後,經由調查發現,其實本機在展開能源力場後,尚能以意念
波進行攻擊。但在駕駛員從被控制的狀態解放出來後,這個攻擊方法也跟著無法使用。
 
  而由於本機被改造的緣故,也變成只有艾克賽蓮少尉能駕駛的機體。
 
 
 
  本文由於算是大方向的介紹,就省略了機體諸元性能&武裝介紹。但饒是如此,收
集資料與寫作,也超出原本預估六個小時兩倍之多,更別提事先的一部分前置作業。
 
  其實在資料取捨上,還特地省略了α、A、COMPACT、IMPACT、MX等
作的描述,也把NDS上「無限的前線」作品內容省略不提。只能說超級機器人大戰系
列作為一個大受歡迎的長壽作品,相關設定的包涵範圍很廣、很深。
 
  NDS無限的前線本身是一個很歡樂&服務要素滿點的作品,劇情方面更是歡樂到一
種極限,玩起來很過癮,趁這個機會順便推薦有興趣的玩家可以去玩玩看,如果是對機戰
原創人物有興趣的玩家,應該也能玩得很盡興才是。

 

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